Tesla после 1 млн км пробега в течение 5 лет. Отзыв владельца

Наверняка всем интересно, что будет с электромобилем Tesla Model S P85 после того, как на нем проехать 1 млн километров пути в течение 5 лет. В частности, интересно, что будет требовать ремонта и какое состояние будет у батареи?

Немец Ганс Гемминген рассказал, что купил не новый электромобиль Tesla Model S P85 ещё в 2014 году. Авто успело наездить 30 тысяч км. Всё это расстояние американский электрокар преодолел в ходе проведения тест-драйвов. После его покупки Ганс начал активно ездить на нем по различным государствам Евросоюза.

Электро двигатель

По словам владельца Tesla Model S P85 он использует уже 4-й по счету электрический мотор. Первая его замена произошла после того, как электрокар преодолел 40 тыс. км, а последняя — на 320 тыс. км. Такие частые замены электромотора проводились в виду недостатков более ранних комплектаций. Все работы по замене проводились абсолютно бесплатно.

Батарея

Компания Tesla даёт на тяговую батарею 8-летнюю гарантию без ограничений по пробегу. На родной батарее электрокар проехал первые 290 тыс. км. А следующие 250 тыс. км — на арендованной батарее (пока решался вопрос с заменой гарантийной батареей). В результате всё разрешилось в пользу владельца электрокара. Сейчас на Tesla стоит 3-я по счету батарея, которая потеряла только 20% ёмкости.

Подвеска

Кроме этого, во время эксплуатации электромобиля, были проблемы с подвеской. В частности, производилась замена амортизаторов, сенсорного экрана. Проводился ремонт передней подвески, выдвижных дверных ручек и системы охлаждения батареи.

На ремонтные работы с 2014 года было потрачено 13 тысяч евро, что соответствует 919 000 рублей.

Стоит отметить, что владелец Tesla Model S P85 каждые 50 тыс. км переобувал свой электрокар в новую резину. Что касается тормозных колодок, то они менялись каждые 400 тыс. км пути, поскольку в 99% случаев торможение происходит в процессе рекуперации.

Ганс поставил себе цель преодолеть на Tesla Model S P85 1 миллион миль (1,6 млн. км). Водитель намерен достичь этого благодаря бережному стилю вождения. Помимо этого у него в гараже стоит первая версия Tesla Roadster (2009). На нем он успел «накатать» 633 600 км.

Читайте новости про электромобили у нас в Telegram

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *