На шанхайской презентации CES Asia показали концепт электрического седана K-Byte

Для авто использована общая платформа с электрическим кроссовером M-Byte, а в дальнейшем немецкими специалистами из BMW, стоящими во главе китайской Byton, на ней будет создан ещё и минивэн.

Седану длиной 4950 мм придали автопилота с четвертым уровнем автономности. Информационно-развлекательную систему оснастили дисплеем, занимающим всю ширину передней панели. Рулевое колесо снабжено съемным планшетом. Над дизайном электрокара поработали специалисты Byton из мюнхенской студии. А над технологическим совершенствованием потрудились представители отдела, располагающегося в Силиконовой долине. Такое вот транснациональное сотрудничество в действии.

По теме: Byton разослала тизеры электрокаров – спортивного седана и минивэна

Согласно данным Elektrokary.com, в серию пойдут две модификации:

  • с силовой установкой с одним электромотором на 268 л. с. и двумя – на 468 л. с.;
  • аккумуляторной батареей емкостью в 71 и 95 кВт/ч, чего достаточно, чтобы пройти, соответственно, 400 и 520 км.

Как видим, эти параметры совпадают с ранее заявленными для M-Byte. Купить седан K-Byte можно будет в 2020 году примерно за 45 000 американских долларов.

Читайте новости про электромобили у нас в Telegram

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *