Лучшая зарядка для электромобилей: Результаты опроса в Twitter

Одной из очевидных проблем с которой сталкиваются значительное количество электромобилей является то, что нет возможности ездить на них с с точки А в точку В так же быстро, как это удается на бензиновых автомобилях.

Но нет ничего невыполнимого. Совершить такую ​​поездку, особенно если у вас есть Tesla, Вы можете, использовав быстродействующую сеть Supercharger компании DC, но это займет некоторое время.

Даже при самом оптимальном движении электрокара Tesla на скоростных шоссе потребуется от 20 до 40 минут на остановки, которые будут происходить примерно каждые 2 часа для зарядки.

Важно отметить, что очень немногие люди используют свои автомобили для поездок за пределы, скажем, 500 миль (что потребует одной или двух остановок).

Но необходимость перезарядки для более длительных поездок остается огромным препятствием для покупателей электромобилей. Какой должна быть скорость подзарядки электрокара, чтобы решить эту проблему? Какая электрическая зарядка будет удовлетворять запросы всего рынка?

У одного экспериментатора есть определенные идеи по этой теме, но нам было любопытно узнать, что чувствовали наши последователи по этому поводу.

В Twitter был проведен опрос. Её аудитории был задан вопрос: какая электрическая зарядка будет удовлетворять потребности всего рынка электромобилей?

Ответы были разными, но консенсус был достигнут на уровне 53% голосов.  Опрошенные ответили: «250 миль с зарядкой 15-20 минут».

Следующий самый популярный ответ — 23 %, был «быстрее, чем больше», что означает более чем 250 миль или быстрее, чем 15-20 минут, или и то, и другое.

Нынешнее положение с «сегодняшней быстрой зарядкой», которое мы будем считать как минимальные 50-киловаттные скоростные зарядные станции CCS и CHAdeMO. Этой мощности было достаточно для всего 9 процентов опрошенных.

И только 15 процентов выбрали «200 миль за 30-40 минут». Именно его дают зарядные станции Tesla Supercharger.

Консенсус-показатель в 250 миль за 15-20 минут — это то, что немецкий производитель спортивных автомобилей Porsche планирует создать. Речь идет о 800-вольтовом, 800-киловаттном протоколах зарядки Turbo Charging. Кстати, под такие быстрые зарядные станции которые планируется включить в производство,будут тестироваться на электрокарах Porsche Mission E.

По теме: Электромобиль Porsche Mission E будет продаваться по цене $85 тыс.

В то время, как его корпоративный брат Audi сказал, что он обеспечит быструю зарядку на 150 кВт на универсальном кроссовере Audi e-tron 2019 года, который поступит в производство в конце этого года, что будет примерно равным скорости зарядки электромобилей Tesla.

Руководство Porsche заявило с самого начала, что его клиенты ожидали гораздо более быстрых тарифов на загрузку, которые примерно соответствовали бы скорости и удобству бензиновых автомобилей.

Читайте новости про электромобили у нас в Telegram

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *