Scania в Норвегии запустила пилотный проект, связанный с электрическими грузовиками

Scania поставила два полностью электрических грузовика в норвежскую складскую сеть Asko.

В рамках пилотного проекта автомобили будут испытаны в реальных условиях эксплуатации. Электрогрузовики Scania оснащены литий-ионными аккумуляторами мощностью 165 кВтч, обеспечивающими пробег в 120 км. Транспортные средства были адаптированы для зарядки 150 кВт через разъем CCS. Грузовик оснащен электродвигателем мощностью 394 л.с. Допустимая общая масса двух транспортных средств составляет 27 тонн.

Как сказала Карин Родстрем, директор по продажам и маркетингу Scania:

«В долгосрочной перспективе электрификация станет ключом к созданию устойчивой транспортной системы, в том числе для грузовых автомобилей. Таким образом, всегда важно сотрудничать с клиентами в области исследований и разработок и знать влияние данного решения на их бизнес. Не следует останавливаться на том, чтобы убедиться, что технические решения работают и что электричество, которое заряжает батареи, поступает из возобновляемых источников. Именно поэтому мы довольны ещё одним важным проектом, реализованным с помощью Asko».

Проект получил финансовую поддержку от государственной компании Enova, государственной компании, принадлежащей норвежскому министерству климата и окружающей среды.

«В Scania мы постоянно выделяем ресурсы на разработку решений по электрификации, и вскоре наступит переломный момент, когда электрификация тяжелого транспорта станет привлекательной инвестицией для клиентов. Мы принимали активное участие в разработке аккумуляторов и элементов, проводя собственные исследования, сотрудничая с клиентами. Это та область, в которой мы ожидаем значительного прогресса в течение следующих нескольких лет, включая улучшения, которые позволят нам выполнять различные транспортные задачи, не забывая при этом об общей стоимости использования наших транспортных средств для наших клиентов», — добавила Карин Родстрем.

Испытания полностью электрического грузовика не являются одним из пилотных проектов, реализуемых обеими компаниями. Ранее компания Asko выпустила в парк четыре автомобиля на водородных топливных элементах Scania.

Читайте новости про электромобили у нас в Telegram

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *