Электрифицированный большегруз Toyota «Project Portal» на водородном топливе тестируют в Лос-Анджелесе

Японский автомобильный концерн Toyota приступил к тестированию электрического грузовика, который питается от водородного топливного элемента. Отметим, что этот транспорт является актуальным именно для применения в окрестностях города Лос-Анджелеса, так как большегрузы могут перевозить товары в морской порт.

Электрокар-тягач на одной зарядке способен колесить до 320 км.

Сегодня почти все автомобильные компании ведут разработки собственных грузовиков-электрокаров, поскольку считается, что их массовое распространение улучшит экологию.

Множество экологических транспортных средств для подпитки своих электромоторов применяют батареи. Конструкторы автогиганта Toyota уверены, что применяя водородные топливные элементы им удалось создать электрокар с большим запасом хода, нежели у электромобилей, работающих на аккумуляторах.

Тягач проекта «Project Portal» разрабатывался в секретной обстановке. Его привод состоит из двух водородных топливных элементов, взятых от транспортного средства Mirai. Также в него вошла батареи мощностью 12 кВт*ч. Отметим, водорода хватит, чтобы проехать 200 миль или 360 км. Фура способна перевозить грузы общим весом до 35 тонн. Мощность электромобиля-тягача 670 лошадок. Он способен развить крутящий момент 1800 Н*м. Максимальная скорость составляет 104 км/ч. Может спокойно преодолевать 12% уклона. Его кузов разработан на базе Kenworth T660. Спальное место переоборудовано под хранение батарей и баков с водородом.

Тест-драйв состоится в июне в порту Лос-Анджелеса Лонг Бич.

После того, как тестирование водородного большегруза в пределах порта будет завершено, Toyota направят на дальние маршруты.

Читайте новости про электромобили у нас в Telegram

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *