BMW тестирует iNEXT в зимних условиях

BMW объявила, что на севере Швеции в населенном пункте Arjeplog (Арьеплуг) проходят испытания полностью электрического прототипа BMW iNEXT, который усиленно готовят к серийному производству. Их целью является анализ, оптимизация и согласование всех элементов систем: привода и подвески в экстремальных климатических и дорожных условиях.

Во время испытаний в Арьеплуг, прототип успешно испытан в условиях низкой температуры и минимального трения. Как говорят представители BMW, холод является проблемой, в первую очередь, для электродвигателя, высоковольтной батареи и системы охлаждения. Инженеры, ответственные за испытания, также уделяют особое внимание системе управления энергией eDrive. Они анализируют влияние температур значительно ниже нуля на зарядку системы накопления энергии, подачу энергии на электродвигатель, подачу питания на электрическую систему и реагирование систем отопления, и кондиционирования воздуха. Системы передачи мощности и управления подвеской также испытываются в условиях, значительно превышающих стандартные параметры ежедневной эксплуатации автомобиля.

На закрытых, покрытых льдом поверхностях, электронное регулирование может быть проверено при низких скоростях движения авто. Благодаря этому инженеры могут проанализировать взаимодействие системы полного привода, которая была специально разработана для электропривода и DSC (системы динамического контроля устойчивости). Это позволяет проводить постоянную оптимизацию процесса в строго воспроизводимых условиях, а также соответствующую настройку рулевого управления и тормозных систем. В дополнение к эффективному снижению скорости с помощью тормозной системы, также необходимо отрегулировать рекуперацию энергии во время свободного движения в любой дорожной ситуации.

BMW iNEXT в серийной версии будет выпускаться на заводе BMW в Дингольфинге с 2021 года. Мировая премьера концепт-кара (Vision iNEXT) состоялась в декабре 2018 года на автосалоне в Лос-Анджелесе. Новая модель будет учитывать все ключевые элементы автомобильного будущего: автоматизированное вождение, сетевая связь, электрификация и сервис («ACES»). BMW определяет заявленный автомобиль как SAV (Sports Activity Vehicle). Автомобиль должен предложить клиентам полностью электрический привод, интеллектуальную систему полного привода и инновационную технологию подвески.

Читайте новости про электромобили у нас в Telegram

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *