С новейшим аккумулятором электрокар будет проезжать 2000 км без подзарядки

Компания Brighsun New Energy из Австралии готова приступить к промышленным испытаниям литиевого-серного аккумулятора. Батарею для электрокаров разрабатывали долгих 8 лет. Она поможет электрическому автомобилю проезжать до 2000 километров не заряжаясь.

В сравнении с типовыми литий-ионными аккумуляторами, в новых батареях плотность хранения заряда в 5-8 раз выше. В будущем такая прогрессивная технология даст возможность электрокарам преодолевать огромные расстояния, сообщает Elektrokary.com.

Батарея литий-серного типа – энергетический аккумулятор, работа которого основана на сере и углероде. Кроме того, устройство оснащено специфичной мембраной, которая разделяет катод и электролит. Ранее эти батареи имели существенный недостаток. В них, в процессе использования, создавались полисульфиды лития. Эти компоненты растворялись электролитом и негативно воздействовали на рабочие параметры аккумулятора. Австралийская компания нашла способ, с помощью которого предотвращается появление полисульфида и лития на аноде и катоде.

Предварительные подсчеты показывают, что тестовые образцы могут хранить энергию с исключительной степенью плотности. Независимое тестирование показало, что аккумуляторы сохраняют более 90 процентов своей емкости после огромного количества циклов перезарядки током 2C. При активации катода с помощью тока 1С показатели плотности хранения заряда в батарее составляют чуть более – 2100 ватт-часов на кг.

Читайте новости про электромобили у нас в Telegram

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *