Как поведет себя электромобиль при низком уровне заряда батареи

Независимо от производителя, поведение электрокара при низком уровне заряда батареи будет примерно одинаковым. Доходя до 10 процентов, батарея начинает стремительно уходить в ноль, сигнализируя об этом водителю посредством приборной панели. Нужно как можно быстрее подключить электромобиль к зарядной станции.

Энергосберегающий режим подключается автоматически, как только запаса хода хватает на километры, а не на десятки километров. Мощность мотора заметно снижается и электрокар становится не таким быстрым, как в случае с полностью заряженным аккумулятором. Таким образом, производители предусматривают ситуацию, когда нужно дотянуть машину до ближайшей заправочной станции.

Если заряда совсем не осталось, ходу достаточно лишь на несколько метров, появится предупреждение на экране блокировочной панели. Оно сигнализирует о скорой остановке двигателя и его временной блокировке до подключения зарядного устройства. Дабы избавиться от подобных неприятностей, рекомендуется найти безопасное место для парковки. Лучше поискать зарядку и подзарядить хотя бы половину батареи, если, конечно, такая возможность есть.

Если запаса хода не хватает для остановки машины непосредственно у зарядной станции, лучше дотолкать её до ближайшего источника самостоятельно. Но тут стоит учитывать модель электромобиля. Тот же Mercedes EQC 400 самостоятельно толкать будет проблематично.

Nissan Leaf поддастся только если кто-то будет в это время находится внутри машины. А вот Kia e-Niro и Jaguar I-Pace — можно толкать без проблем. Производитель Tesla Model 3 Long Rangeи вовсе предусмотрел возможность установки специального режима буксира. Включив его, автомобиль можно будет безопасно дотянуть до ближайшего зарядной станции.

Читайте новости про электромобили у нас в Telegram

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *